
Pneu Continental Kryptotal Fr Downhill - Apex 2 nappes - SuperSoft - Tubeless Ready
Kryptotal Fr pneu VTT DH 29" et 27.5"
Le Kryptotal Front est le nouveau pneu avant VTT DH de Continental pour terrains mixtes, testĂ© pour la première fois sous forme de prototype par Jim Monro Ă La DH World Cup de Snowshoe en Ă©tĂ© 2021, avant d'ĂŞtre officiellement lancĂ© Ă la Sea Otter Classic de avril 2022.Â
Pneu VTT DH Continental Front
Le profil alterne des rangĂ©es de 3 et 2 pains de gomme au centre, avec une rampe latĂ©rale continue sur les Ă©paules. Les crampons sont biseautĂ©s Ă l'avant et sur les cotĂ©s, et Ă©vidĂ©s au centre, pour procurer agilitĂ© et stabilitĂ© dans les terrains exigeants. Les rampes intermĂ©diaires, Ă©troites et profondes donnent un roulage prĂ©visible en terrain mixte, et un bon Ă©quilibre entre rĂ©sistance au roulement et traction.Â
Carcasse DH double nappe avec renfort anti-pincement Apex
• La Carcasse 2 nappes en 110 tpi assure une protection anti crevaison optimale avec ses 6x110 tpi sous la bande de roulement, tout en gardant une relative souplesse sur les flancs (4x110 tpi). Â• Le renfort Apex sur le bas des flancs Ă©vite les pincements (D'après Singletrack magazine, Bernard Kerr du Pivot Factory Racing n'aurait subi aucune crevaison avec les versions prototype de ce pneu lors de sa saison 2021 de DH en Worldcup!)
• La tringle spĂ©cialement dĂ©veloppĂ©e pour les pneus Tubeless Ready garantit une Ă©tanchĂ©itĂ© optimale combinĂ©e Ă un liquide prĂ©ventifÂ
Gomme Continental Black Chili DH SupersoftÂ
Gomme Black Chili extra tendre Ă faible rebond pour un grip optimal en descente.Recommandations de montage pneus VTT DH
Kryptotal Fr Downhill SuperSoft AV/ Kryptotal Re Downhill Soft ARKryptotal Fr Downhill SuperSoft AV / Kryptotal Re Enduro Soft AR
Lisez le test réalisé par Jessie-May Morgan pour Bikerumor sur ce pneu au Bike Park Dyfi de Dan Atherton :
"J'ai été vraiment impressionné par le freinage, du pneu avant, d'autant plus que les pistes compactes étaient un peu humides par endroit. Bonne sensation de contrôle, capacité à ralentir le vélo en sécurité, plutôt que de glisser et sauter sur les pierres humides ", " Sur ces pistes très compactes, Les Kryptotal m'ont semblé assez roulants malgré leur mélange SuperSoft, grâce à la rampe prononcée (surtour sur le pneu arrière) au mileu de la bande de roulement. A la fin de la journée je n'avais plus de problème pour maintenir la vitesse nécessaire pour enquiller les doubles sur le Super Swooper Track"
Continental Gravity: la nouvelle gamme DH / Enduro / TrailÂ
Le Continental Kryptotal fait partie de la nouvelle gamme de pneus VTT Gravity de Continental développée avec les Atherton et avec pour objectif notamment de proposer des pneus plus souples que les Baron, Kaiser et Trail King que cette gamme remplace. Elle comporte• Le Continental Argotal pour terrains meubles
• Le Continental Kryptotal Front et Kryptotal Rear pour terrains mixtes
• Le Continental Xynotal pour terrains compacts
Les pneus sont dĂ©clinĂ©s en trois carcasses (Downhill, Enduro, Trail) et trois densitĂ©s de gomme (SuperSoft, Soft et Endurance).Â
Original : $76.59
-70%$76.59
$22.98Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Description
Kryptotal Fr pneu VTT DH 29" et 27.5"
Le Kryptotal Front est le nouveau pneu avant VTT DH de Continental pour terrains mixtes, testĂ© pour la première fois sous forme de prototype par Jim Monro Ă La DH World Cup de Snowshoe en Ă©tĂ© 2021, avant d'ĂŞtre officiellement lancĂ© Ă la Sea Otter Classic de avril 2022.Â
Pneu VTT DH Continental Front
Le profil alterne des rangĂ©es de 3 et 2 pains de gomme au centre, avec une rampe latĂ©rale continue sur les Ă©paules. Les crampons sont biseautĂ©s Ă l'avant et sur les cotĂ©s, et Ă©vidĂ©s au centre, pour procurer agilitĂ© et stabilitĂ© dans les terrains exigeants. Les rampes intermĂ©diaires, Ă©troites et profondes donnent un roulage prĂ©visible en terrain mixte, et un bon Ă©quilibre entre rĂ©sistance au roulement et traction.Â
Carcasse DH double nappe avec renfort anti-pincement Apex
• La Carcasse 2 nappes en 110 tpi assure une protection anti crevaison optimale avec ses 6x110 tpi sous la bande de roulement, tout en gardant une relative souplesse sur les flancs (4x110 tpi). Â• Le renfort Apex sur le bas des flancs Ă©vite les pincements (D'après Singletrack magazine, Bernard Kerr du Pivot Factory Racing n'aurait subi aucune crevaison avec les versions prototype de ce pneu lors de sa saison 2021 de DH en Worldcup!)
• La tringle spĂ©cialement dĂ©veloppĂ©e pour les pneus Tubeless Ready garantit une Ă©tanchĂ©itĂ© optimale combinĂ©e Ă un liquide prĂ©ventifÂ
Gomme Continental Black Chili DH SupersoftÂ
Gomme Black Chili extra tendre Ă faible rebond pour un grip optimal en descente.Recommandations de montage pneus VTT DH
Kryptotal Fr Downhill SuperSoft AV/ Kryptotal Re Downhill Soft ARKryptotal Fr Downhill SuperSoft AV / Kryptotal Re Enduro Soft AR
Lisez le test réalisé par Jessie-May Morgan pour Bikerumor sur ce pneu au Bike Park Dyfi de Dan Atherton :
"J'ai été vraiment impressionné par le freinage, du pneu avant, d'autant plus que les pistes compactes étaient un peu humides par endroit. Bonne sensation de contrôle, capacité à ralentir le vélo en sécurité, plutôt que de glisser et sauter sur les pierres humides ", " Sur ces pistes très compactes, Les Kryptotal m'ont semblé assez roulants malgré leur mélange SuperSoft, grâce à la rampe prononcée (surtour sur le pneu arrière) au mileu de la bande de roulement. A la fin de la journée je n'avais plus de problème pour maintenir la vitesse nécessaire pour enquiller les doubles sur le Super Swooper Track"
Continental Gravity: la nouvelle gamme DH / Enduro / TrailÂ
Le Continental Kryptotal fait partie de la nouvelle gamme de pneus VTT Gravity de Continental développée avec les Atherton et avec pour objectif notamment de proposer des pneus plus souples que les Baron, Kaiser et Trail King que cette gamme remplace. Elle comporte• Le Continental Argotal pour terrains meubles
• Le Continental Kryptotal Front et Kryptotal Rear pour terrains mixtes
• Le Continental Xynotal pour terrains compacts
Les pneus sont dĂ©clinĂ©s en trois carcasses (Downhill, Enduro, Trail) et trois densitĂ©s de gomme (SuperSoft, Soft et Endurance).Â













