Issu de la dernière génération de pneus VTT Continental, le Trinotal Trail Grip remplace le célèbre Cross King avec une approche moderne du XC / Trail. Développé dans les Alpes autrichiennes, ce pneu capitalise sur les exigences de pilotage contemporain : accroche, précision et robustesse. Il est destiné aux riders techniques, qui recherchent un pneu rassurant dans les descentes rapides, les enchaînements de racines ou les appuis sur terrain cassant.

Le successeur tout-terrain du Cross King

Le Trinotal Trail Grip affiche un profil plus agressif que les versions Race, avec un focus clair sur l’accroche latérale et la motricité en conditions instables.

• Crampons centraux : légèrement surélevés, ils assurent un bon rendement sur les portions roulantes.
• Pavés intermédiaires : orientés pour des transitions souples en virage.
• Crampons latéraux : massifs, larges et profonds, pour une adhérence fiable sur les pentes, dalles rocheuses, racines et en dévers.

Ce mélange entre rendement et accroche offre un pneu équilibré, capable d'encaisser les variations de rythme et les conditions de sol changeantes.

Caractéristiques techniques du Trinotal Trail Grip TR

• Gomme Grip Compound
  Développée pour un équilibre idéal entre grip et rendement, cette gomme assure une excellente traction sur terrain meuble, mixte ou rocailleux, tout en maintenant une bonne capacité de relance.
• Carcasse Trail 3/330 TPI
  Plus robuste que la version Race, elle est conçue pour résister aux pincements, coupures et chocs répétés, tout en gardant assez de souplesse pour un bon confort de pilotage.
• Construction Tubeless Ready (TR)
  Compatible avec le montage sans chambre à air, ce pneu permet de rouler à basse pression pour améliorer la traction, le confort et limiter les crevaisons. Compatible jantes hookless.
• Homologation E25
  Parfaitement adapté à un usage sur VTTAE jusqu’à 25 km/h, le Trinotal Trail Grip offre une sécurité accrue même en assistance électrique.

Préparer un montage tubeless optimal

Pour tirer le meilleur du Trinotal Trail Grip en configuration TR, nous recommandons :

• 60 ml de liquide préventif Continental Revo Sealant pour l'étanchéité et la prévention des crevaisons.
• Fond de jante tubeless DT Swiss adapté à votre largeur interne.
• Valve Presta tubeless DT Swiss pour assurer une parfaite compatibilité.

Découvrez les autres modèles de la gamme Trinotal

• Trinotal Race Grip – Pour l’adhérence en Cross-Country technique
• Trinotal Trail Rapid – Plus roulant pour les sorties longues et rythmées
• Trinotal Race Rapid – Pensé pour la vitesse pure sur terrain sec et compact