
Pneu Hutchinson Toro 29" - Race Ripost XC - Hardskin - Tubeless Ready
⹠Crampons latéraux plus ouverts pour un grip ultra-performant.
âą Crampons bas placĂ©s sur la bande de roulement pour optimiser le rendement et favoriser lâĂ©vacuation de la boue.
âą Gomme Race Riposte (shore 50a) offrant un excellent compromis rendement/grip/rĂ©sistanceÂ
⹠Technologie carcasse VTT 66 tpi avec renfort Hardskin de tringle à tringle pour une meilleure résistance aux déchirements et coupures (la taille 26 x 2.60 est en 2 nappes de 66 tpi)
⹠Technologie Tubeless Ready procurant un rendement et des sensations de relance exceptionnels, en toute sécurité, pour une utilisation orientée vers la performance
Conseils de montage AVANT / ARRIĂRE
âą XC : Toro / Python 2
âą XC Boue : Toro 2.25 / Toro 2.10
"Dans une optique racing, il se montrera plus performant dans les fortes pentes, oĂč ses excellentes capacitĂ©s au freinage feront des merveilles" (Big Bike Mars-Avril 2013)
"Le pneu à tout faire, pour les terrains mixtes, meubles, mais aussi relativement cassants ou gras. Le profil des crampons favorise la motricité." (VTT Mag Juillet 2014)
Original : $60.53
-70%$60.53
$18.16Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Description
⹠Crampons latéraux plus ouverts pour un grip ultra-performant.
âą Crampons bas placĂ©s sur la bande de roulement pour optimiser le rendement et favoriser lâĂ©vacuation de la boue.
âą Gomme Race Riposte (shore 50a) offrant un excellent compromis rendement/grip/rĂ©sistanceÂ
⹠Technologie carcasse VTT 66 tpi avec renfort Hardskin de tringle à tringle pour une meilleure résistance aux déchirements et coupures (la taille 26 x 2.60 est en 2 nappes de 66 tpi)
⹠Technologie Tubeless Ready procurant un rendement et des sensations de relance exceptionnels, en toute sécurité, pour une utilisation orientée vers la performance
Conseils de montage AVANT / ARRIĂRE
âą XC : Toro / Python 2
âą XC Boue : Toro 2.25 / Toro 2.10
"Dans une optique racing, il se montrera plus performant dans les fortes pentes, oĂč ses excellentes capacitĂ©s au freinage feront des merveilles" (Big Bike Mars-Avril 2013)
"Le pneu à tout faire, pour les terrains mixtes, meubles, mais aussi relativement cassants ou gras. Le profil des crampons favorise la motricité." (VTT Mag Juillet 2014)























